2025年6月7日，內蒙古呼和浩特市和林格爾縣成為中國航空攝影界的焦點 —— 著名攝影家諾敏·何飛行攝影20周年觀摩暨座談會在此舉行。作為中國自駕飛機航拍攝影第一人、第十五屆中國攝影金像獎獲得者，諾敏何以20年如一日的空中逐夢，將內蒙古的草原、大漠、河湖定格為流動的光影史詩，被譽為用機翼書寫山河的草原雄鷹。

云榮布扎木蘇、包滿達、羅輯、李國和、何世紅、烏拉汗、額博、臧志君、劉國旗、敖其爾、張放、張峻、張智峰、沈超英、吳運生、高雪峰、彭曉明、哈斯巴更、范玫子、宋和平、王萬昌、阿彥、薛曉先教授等政府官員、攝影界名流、企業家以及新聞媒體的記者出席諾敏何航空攝影20周年慶典活動。

生于呼和浩特、長于科爾沁草原的諾敏·何，血液中流淌著對廣袤天地的熱愛。1959年出生的他，早年以電視導演身份嶄露頭角，卻在改革開放浪潮中毅然放棄穩定事業，赴北京學習飛行駕駛，成為中國首批掌握輕型飛機駕駛技術的攝影家。2005年，他在和林格爾建立航空攝影基地，開啟了 “左手握桿、右手持鏡的獨特創作生涯。

二十年間，他駕駛過三種型號飛機，飛行足跡覆蓋內蒙古100多個旗縣，東至大興安嶺、西至巴丹吉林沙漠，累計航拍十幾萬幅照片。為捕捉呼倫貝爾草原莫日格勒河的冰雪奇觀，他曾在零下 20℃的嚴寒中鏟出兩米寬的臨時跑道；為記錄額濟納胡楊林的秋韻，他駕機在4000公尺高空穿越沙塵暴。這種以天為紙、以機為筆的創作方式，不僅需要高超的飛行技術，更需直面極端天氣的勇氣。

當諾敏·何的飛機在和林格爾上空拉出五彩煙帶，機翼下的內蒙古正經歷著綠色轉型的時代變革。20年來，他從單人飛行的拓荒者，成為帶動行業發展的領路人，培養了12名專業航空攝影師，發起成立內蒙古通用航空攝影協會。如今，年逾六旬的他仍計劃啟動航拍中國北疆項目，用鏡頭記錄從呼倫貝爾到額濟納的2000公里生態走廊。

草原給了我翅膀的想象，天空教會我敬畏的尺度。這位草原雄鷹的話語，折射出中國航空攝影的精神內核：當技術的翅膀托起藝術的重量，鏡頭里的山河不僅是自然的鏡像，更是一個民族對土地的深情告白。從和林格爾起飛的，不僅是一架輕型飛機，更是一代人以天空為舞臺的文化遠征。

諾敏·何的20年飛行攝影，本質上是一場關于尺度的哲學實踐在人與天的垂直距離中，尋找文明與自然的水平對話。他的鏡頭既展現了內蒙古的地理縱深，更揭示了現代性進程中邊疆地區的文化張力。這種將個體夢想嵌入地域敘事的創作路徑，為中國紀實攝影提供了高空視角的新范式。當無人機讓航拍變得觸手可及，他的載人飛行反而成為一種精神象征：在技術速朽的時代，唯有對土地的深情凝視，才能成就跨越時空的影像史詩。