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微攝圖片全記錄|京雄城際鐵路展現(xiàn)中國(guó)速度，凝結(jié)中國(guó)智慧！

時(shí)事中國(guó)

2020年12月29日熱度4440090

27日，連接北京和雄安的京雄城際鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)。北京西站至雄安新區(qū)間最快旅行時(shí)間50分鐘，大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達(dá)。京雄城際鐵路不僅展現(xiàn)了“中國(guó)速度”，更凝結(jié)著“中國(guó)智慧”。作為我國(guó)建設(shè)的又一條智能高鐵，創(chuàng)下多個(gè)“首次”。

京雄城際鐵路在多項(xiàng)智能關(guān)鍵技術(shù)上取得了新突破。在智能建造方面，大力推進(jìn)BIM技術(shù)應(yīng)用，首次實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)營(yíng)三維數(shù)字化智能管理；廣泛應(yīng)用智能裝配式建造技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)橋梁、房屋裝配式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工。在智能裝備方面，運(yùn)用先進(jìn)的列車控制系統(tǒng)，采用智能控制、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，廣泛應(yīng)用新一代移動(dòng)通信、牽引供電等設(shè)備。在智能運(yùn)營(yíng)方面，建設(shè)智能高鐵車站，能夠?qū)崿F(xiàn)旅客精準(zhǔn)定位、路徑規(guī)劃、位置搜索等智能服務(wù)；高鐵設(shè)備采用電子標(biāo)簽管理，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維；運(yùn)用地震預(yù)警、綜合視頻一體化等智能技術(shù)，提升高鐵防災(zāi)能力。

雄安站是京雄城際鐵路規(guī)模最大的新建車站，根據(jù)規(guī)劃，未來雄安站將成為京港臺(tái)高速鐵路、京雄城際鐵路、天津至雄安新區(qū)城際鐵路、雄安新區(qū)至山西忻州高速鐵路的交會(huì)樞紐。

攝影：何世紅

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